除去2009年的一篇“长城汽车的勇气”，笔者三年没有写过单一企业或产品的赞扬性文章。这是笔者的遗憾，因为能力有限，不善于赞扬，因为眼光有限，不想赞扬，也因为值得赞扬的单一企业和产品少，提不起赞扬的精神。...

http://auto.i7car.com/archive.php?aid=769746 2017-03-07

具有很高的判别能力，不被汽车企业的营销宣传左右，购车具有相对独到的见解，具有高效的口碑传播能力，对周围人群的汽车消费有很强的影响力。这是我们曾经从“中国教师汽车消费特征”中得出的结论。...

http://auto.i7car.com/archive.php?aid=769745 2017-03-07

如果车窗可以手摇，头骨不会碎裂，生命也许会延续。...

http://auto.i7car.com/archive.php?aid=769744 2017-03-07

高山仰止，古今兴衰，皆为哀叹。...

http://auto.i7car.com/archive.php?aid=769743 2017-03-07

科技，艺术，社会，未来.这纷繁庞大的四个话题，我们如何可以承载？《家用汽车》可以为您书写一种幸福，但却集结不出这些话题的关联。我们一直在努力，我们和中国都市里的汽车家庭一起，守候和追寻。...

http://auto.i7car.com/archive.php?aid=769742 2017-03-07

2012年2月29日，终将被我们所纪念。家用汽车杂志社借力中国能源汽车传播集团之平台，举全社之力，并联合多家汽车主流媒体、业界相关机构推出的“中国家庭轿主”在这一天发布。...

http://auto.i7car.com/archive.php?aid=769741 2017-03-07

当成功的光环掩盖了所有衰退的迹象，没人愿意正视风险的存在。一个强势企业走向衰落也许不需要太久，当我们用心去捕捉和分析，一定会有一些源自事实的结论，刺痛着巨头企业高傲而勇敢的心。...

http://auto.i7car.com/archive.php?aid=769740 2017-03-07

那么多人还在紧紧抓住 2011 年的末端，紧紧抓住，不肯放手。盘点、梳理、回溯、总结，那是一个如何的 2011 年，喋喋不休，津津有味，滔滔不绝，陈词滥调。...

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碎片，记忆，还有尊敬。...

http://auto.i7car.com/archive.php?aid=769738 2017-03-07

对于自主品牌汽车，我们不要唱衰论，更不要挽歌。...

http://auto.i7car.com/archive.php?aid=769737 2017-03-07