[总第76期]让我们一起阅读

那么多人还在紧紧抓住 2011 年的末端，紧紧抓住，不肯放手。盘点、梳理、回溯、总结，那是一个如何的 2011 年，喋喋不休，津津有味，滔滔不绝，陈词滥调。

我们想说，不管你是成功还是失败，不管你是快乐还是悲伤，不管你是贫穷亦或是富有，不管你是高贵亦或是卑微，2011 年就要离我们远去，我们都将张开双臂，迎接属于自己的 2012 年。《家用汽车》与每一个读者朋友，共同走过了一段难忘的旅程。在旅程中，我们带上汽车，一起与孩子们在同一片蓝天下玩耍 ；在旅程中，我们驾驶蒙迪欧致胜一起去找寻美丽的沂蒙山 ；在旅程中，我们一起鉴证了北京奔驰新一代 C 级轿车“家轿之王”的血统与典范 ；在旅程中，我们遍寻 25 个城市，39 所学校，与近百名教师一同完成了中国教师群体汽车消费特征的调查 ；在旅程中，我们一起感受了 2011 年韩系汽车带来的汹涌之流 ；在旅程中，我们一起和文艺界的青年才俊们挖掘了汽车产品的文艺气息与特质 ；在旅程中，我们共同缅怀了即将离去的 2011 年，发出了“想结婚先摇号”的呐喊与叹息 ；在旅程中，我们就这样一起走过了我们的 2011 年。

无须在意庞青年与庞庆华的执迷不悟和急功近利，无须在意华泰汽车与萨博的闪婚闪离与啼笑皆非，无须在意东风日产的厚积薄发与所向披靡，无须在意日本两“田”的急转直下与全线溃退，也无须在意南北大众的同室操戈，相煎何急。汽车行业本就是狼烟不断，风云际会之江湖，本就难宠辱偕忘，更难相忘于江湖。我们寄情于汽车江湖。

我们寄情于奇瑞汽车能从威麟事业部的失败之中寻找到高端产品营销的出路 ；我们寄情于吉利汽车在收购沃尔沃之后，可以游刃有余，长袖善舞 ；我们寄情于长城汽车可以始终如傲雪青松，在四季轮换、风霜雪雨中枝叶长青 ；我们寄情于华晨汽车能砺兵秣马，风云再起 ；我们寄情于长安汽车可以坐定微车之盟主，江淮汽车可以升华左延安的轿车之梦。我们寄情于中国的民族汽车企业可以不畏艰险，逆风起飞。

传媒之幸，莫过于见证一个伟大复兴的时代，汽车传媒之幸，莫过于见证中国走向汽车社会的伟大历程。《家用汽车》在路上。

转年头，再是一年春风。本期《家用汽车》将以全新的视觉效果迎接大家挑剔的眼光，将以全新的栏目设置满足广大读者朋友更广泛的信息需求与阅读需求。这些创意与设计有一些可能是我们的一种尝试和挑战，需要广大读者朋友与我们一同去探寻，探寻更好的表达方式和方法，是的，《家用汽车》需要你们。

阅读是人类社会文明不灭的火种，是我们走向光明与真实境界的灯烛。来吧，让我们都翻开一页带着墨香的纸张，沉下心来，开始我们一段安静的阅读。就是现在，就在我们要迎来 2012 年的此刻。（作者：陈梓萱）