东风启辰，一个依靠东风日产所衍生的自主品牌。
有人问“这是什么汽车品牌？是依靠模仿的汽车厂家吗？”
对不起，我回答不了，如果你说这是依靠模仿的汽车厂家，但是毕竟寄人篱下，产出的车型也都为日产所生产的车型，这也算不上模仿。
▷ 比如启辰R50与日产骐达。
是模仿吗？不是。根本就是一样的。车型设计能力比某品牌的皮尺部门要强的多。
再来介绍一下启辰目前在售的一些车型：启辰R30来自于日产玛驰、启辰D50则是来自于日产颐达，启辰R50是老款骐达，启辰晨风就是日产聆风Leaf。而T70和T90的外观虽然是全新设计，但车型技术来自于日产的逍客平台，发动机、变速器都还是日产提供的。
▷ 那2016年年底上市的启辰T90是日产的哪款车型？
△大家来找茬（图中共有几处不同）
回答：这次不是日产的车，是广汽本田——歌诗图。
至于为什么，小编也没有办法回答了。之前启辰所产出车型都与日产是同一平台，车型相像程度也差别不大，但是这次将T90与歌诗图做的如此相似，难道启辰是想投奔广汽本田了吗？
如果在路上看见启辰T90的话（小编这半年来一辆都还没见过），你会认为这是一款什么车？
两厢车？三厢车？旅行车？
全错！这是一辆中型SUV！
......
“这车自动挡时的四驱通过率怎么样？什么？没有四驱？好，好，不说了。”
“这车配置怎么样？”
“顶配有：倒车雷达、12.3英寸触控大屏、ESP车身稳定、胎压监测、定速巡航、天窗。”
“我想要CVT风尚版的，2.0L还是自动挡，家庭够用了。”
“那这些配置都是没有的，只有双气囊，呵呵呵呵呵呵。”
伤心至极，全系标配ESP的车型现在还少吗？丰田的威驰，艾瑞泽5，全国范围想找到没有ESP的是不是只能到启辰的4S店去看了？
据说启辰T90在刚刚上市的那个月份，想提车还需要加8000元的现金，这个饥饿营销，有失水准。而最后我想偷偷的问一句：最后收到了几个8000元？（作者：邵圣）
跨国车企普遍承压，丰田在华何以逆势？
2025年的中国汽车市场经历了一场前所未有的格局重构。新能源乘用
2025年末，冬日的上海国际赛车场虽带着几分寒意，却因一场速度盛宴的
福田大将军 EV：无人机飞手窦先生的槟榔园电力搭档与安心之选
在海南丘陵地带，百亩槟榔园的病虫害防治工作，窦先生需要日复一日的
向新向上 长城汽车2025年新能源车型销售40.37万辆 创历史新高
摘要： 长城汽车2025年销售新车1,323,672辆，同比增长7.33%，再创新高；
武装全身 试驾斯巴鲁森林人原厂改装款
新一代斯巴鲁森林人以纯正原装进口的身份进入国内市场已有时日，目
致力智能新能源 长城汽车9月新能源车型销售4.60万辆 增52.55% 刷新历史纪录
动力媲美豪华性能车V8发动机，纵横G700通关路虎小镇最高级别线路
全域实力，无界征途——火星7山地版助力多地形多行业从容开拓
闪耀银河 火星护航，火星皮卡、大将军皮卡亮相“国际庄”
