作为韩国八大集团之一,锦湖韩亚集团子公司旗下子公司锦湖轮胎,成为韩国排名第二大的轮胎企业,拥有着5家研发中心以及6项科技轮胎,在锦湖轮胎身上可看到,全球首款、独立开发、最高速轮胎等尖端科技字眼陪衬着这家企业,在这荣耀与成就的背后实际又是怎样的,为何锦湖轮胎为何沦落到被债权人执意要变卖股份。
自食恶果
早在2011年3·15曝光了锦湖轮胎掺返炼胶,致轮胎产品质量下降,轮胎质量问题开始进入人们眼帘,锦湖轮胎质量问题这并不是先例,在此之前美国国家公路交通安全局曾2006年7月发布文件,对锦湖轮胎发出质量警告轮胎侧壁存在质量安全隐患,涉及到9款轻型卡车轮胎实施召回,共计数量为78321条。再说回国内自2007年起锦湖轮胎鼓包门事件开始不断发酵直到2008年,起因是锦湖轮胎配套别克凯越汽车出现异常鼓包,遭遇事件的车主们自发成立了维权群,面对车主们的质疑锦湖轮胎最终承认轮胎使用过程用会出现鼓包现象。
老套路“此次事件我们非常重视”
国内轮胎厂商在制造过程中为了节约成本会在新原料中加入一定比例的返炼胶,这在轮胎厂商中早已是公开的秘密。各个厂家在掺入返炼胶都是以20%的极限比例混入加工的,以现有的工艺技术经验掺入20%返炼胶不会对轮胎性能有太多影响,当然数值越低越好,而锦湖轮胎在掺入返炼胶时并没有悠着点,据央视3·15曝光调查锦湖轮胎的掺入比例高达30%,也就是说3份原片胶中掺入一份返炼胶,有时使用的全是返炼胶毫无比例可言,厂商毫无责任感却把消费者的人身安全当儿戏,而我国在轮胎质量标准远低于国外存在严重滞后,相关部门不作为总是坐等3·15曝光后才行动,雷声大雨点小的套路我们司空见怪不怪,但我们总能看到据悉的一句话“此次事件我们非常重视,3·15一年仅一次而消费者需要的是长期有效的保护。
恶名远扬逍遥至今
维权难,消费者在轮胎出现问题维权时往往会被厂家或者4S店踢皮球,本应该按照消费者权益保护法第三十五条规定,谁销售谁负责的制度在他们面前变得荡然无存,用“客户使用不当所造成的“之类如出一辙的话敷衍了事,似乎所有的问题都是”用户使用不当“造成的,对于普通消费者来说并没有时间寻找三方机构检测开证明,往往最后因为费时费力在加上检测费用高而败下阵来,维权也就变得不了了之,如果找厂商检测那么就会面临既是裁判员又是球员的尴尬局面,面对这样的企业用户对品牌早已失去信心,丑闻造成的负面影响至今仍未完全消除。
轮胎是汽车行驶过程中最重要的部件之一,生产过程我们是无法左右的。消费者出于信任选择了某个品牌,而企业没有在质量上把好关,弄虚作假无视消费者人身安全,辜负了消费者们的信任,明知出现问题还百般抵赖推脱,这样毫无责任感的企业走不长远。(作者:Husky Zhang)
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