日系豪华品牌三剑客的雷克萨斯和英菲尼迪在华的成绩有目共睹,但讴歌一直落后一个脚步。虽然讴歌作为本田旗下豪华品牌生于美国,在北美市场获得了巨大的成功,进军国内市场也已有十余年了。为了完善品牌车系讴歌CDX被引入国产,这台价格亲民的豪华日系品牌开始全面发力,讴歌的品牌认知度以及市场影响力也正在逐步增强。
面对国内市场的激烈竞争,似乎国产本土化成为了许多品牌拉近与国内消费者距离的必经之路,当然讴歌也不例外。在与广汽合作后,广汽讴歌率先针对国内高热度的紧凑级SUV市场推出了旗下首款SUV车型—CDX。在搭载了1.5T强劲动力以及丰富的配置之后,对同级别竞品将会是不小的冲击。22.98万元—31.28万元的厂商指导价格区间,也足以让我们看到广汽讴歌的诚意以及对国内市场的重视程度。近日,笔者有幸借到广汽讴歌CDX 2016款1.5T 四驱智享版试驾车。讴歌一向注重科技感以及足够的驾驶乐趣,在国产化之后是否还能够保持着较高的水准呢,让我们一探究竟。
外观:全新家族式设计 整体时尚年轻化
作为一款针对国内市场研发的SUV车型,广汽讴歌CDX采用了最新的家族式设计理念,有着十分时尚个性的外观造型。在“Alluring Modern Edge”的理念基础上,通过硬朗的整体线条设计以及运动感十足的引擎盖始终向众人传达着时尚个性的风格。
前脸的设计颜值颇高,摆脱了千篇一律的视觉感受,营造出了十分年轻动感的视觉效果。钻石五边形的前进气格栅搭配“钻石切割式”的中网造型让人眼前一亮,镀铬的装饰条以及中央LOGO提升了不少前脸质感。
前引擎盖被拉长后让整个车头显得更为修长,引擎盖上三条凸起的筋线让前脸更有力量感。讴歌标志性的Jewel Eye LED前大灯造型犀利,矩阵式的灯组设计更是提升了一定的科技感。并且LED灯以及日行灯为全系标配,点亮后视觉效果较为出色。雾灯部分同样为LED光源,搭配“X”造型的前保险杠有着较强的设计感。
来到车侧,宽大的车门以及具有设计感的腰线营造出了较强的运动感。曲线式腰线到后门把手处上扬至尾灯,搭配门板下方线条让整个车侧更具层次感。后视镜采用了双色的设计风格,并且集成了“L”型转向灯以及摄像头。
轮毂方面,全系标配了18英寸铝合金轮毂,尺寸为235/50 R18。此次智享版版车型轮毂造型设计感较强,视觉效果较为出色。轮胎使用的为米其林Primacy 3ST系列,胎面的变节距花块设计能够有效地降低胎噪,提升舒适性。车身尺寸方面,广汽讴歌CDX的长宽高为4496mm、1840mm、1615mm,轴距为2660mm。这样的数据表现在同级别车型中也并不处于下风。
广汽讴歌CDX的车尾设计向比前脸显得更为简洁大方,并不复杂的线条运用使得车尾造型圆润饱满。整个车尾更具立体感,层次也较为丰富。尾灯采用了与前大灯相呼应的造型设计,内部同样采用了LED光源,视觉效果较为出色。排气采用了双边单出的布局设计,搭配宽大扁平的尾喉凸显运动气质。
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