6月16日晚,广汽传祺GS4 PHEV车型正式上市,新车共推出2款车型,其指导价区间为20.98-21.98万元,补贴后售价为17.38-18.38万元(补贴以广州为例)。新车是传祺GS4的插电式混合动力版本,其动力上搭载了1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混动系统。关于新车的售价请见下表:
| 传祺GS4 PHEV指导售价 | ||
| 车型 | 补贴前指导价(万元) | 补贴后售价(万元) |
| 尊享版 | 21.98 | 18.38 |
| 智享版 | 20.98 | 17.38 |



■ 新车简介


外观方面,传祺GS4 PHEV基本沿用了普通燃油版车型的设计,不过其前进气格栅和尾门中央处的LOGO均带有蓝色底纹,尤其是尾部的“PHEV”标识,让人能一眼识别其新能源车型的身份。车身尺寸方面,传祺GS4 PHEV的车身尺寸为4510×1852×1708mm,轴距为2650mm,和其他版本相比整体尺寸并无变化。


在内饰方面,新车基本沿用了普通版车型的设计风格,差异之处在于用全新的换挡旋钮替代了原来的变速箱挡把。空间方面跟燃油版车型基本相同,乘坐空间并没有明显差异。

动力方面,广汽传祺GS4 PHEV搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统,其中发动机最大功率为96马力(71kW),峰值扭矩120牛·米;电动机最大功率为177马力(130kW),峰值扭矩达300牛·米。其综合最大续航里程超过600公里。
新车的混动系统有三种行驶工作模式:纯电模式下,以电池提供能源,靠电动机驱动;增程模式下发动机主要作为发电机使用,为电池充电,车辆主要依靠电动机的驱动;混动模式下(主要是高速时),发动机和电动机都为车辆提供动力,车辆为混动行驶。此外,在车辆制动的时候,则会开启制动能回收功能,驱动电机充当发电机将制动能回收储存在电池中。
■ 新车背景

传祺GS4 PHEV是GS4的插电混动版本,在GS4已经取得了很好的销量,并且建立了良好的口碑,GS4 PHEV与燃油版车型在外观和内饰方面基本相同,而主要是动力系统有所改变,将来还有可能推出纯电动版的车型。
■ 竞争对手

『左:宋DM 右:荣威:eRX5』
在紧凑型SUV市场上插电混动车型并不算多,但是个个都是实力战将,包括荣威eRX5、比亚迪宋DM和宝马X1新能源等车型。在纯电续航里程和加速性能上,比亚迪宋DM都在同级别中有一定的优势,而且价格也相对低一些。宝马X1新能源则是品牌影响力更高,内饰氛围更为高档,但是价格较高。和与竞品相比,传祺GS4 PHEV的优势在于高度原创而且十分出众的造型,同时混动的方式更接近于增程式,在低速的城市道路的油耗和综合行驶里程方面会有一定优势。
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