“杀伤力很大,他们是冲着我们来的吧,我们得好好准备。”
“这个价格有点猛。”
第一句话,来自湖南张家界某汽车经销商;第二句话来自哈尔滨东风标致4S店的销售人员。一南,一北,他们在不同的时间,不同的地点听到东风悦达起亚K2的市场指导价格为7万元起,给出了这样的评价。
不错,东风悦达起亚的K2,带着彼得希瑞尔的“简约直线美学”,带着7万元起的价格,来势汹汹。在笔者看来,这款车一旦成功,很可能就源自它的价格,因为它的定价成就部分目标受众独立购买高品质小车的梦想。
你还有梦想吗?
有这样一幕情景,是我们乐于所见。
在都市的街道上,一些年轻人开着灵动、充满朝气的小型车,悠哉地驾驶,他们的车里可以传出流行音乐,可以有经典的旋律,也可以摇滚。车身上,有属于年轻人的元素,有卡通贴画,俱乐部标识,还有一些充满善意和幽默的提醒。这些车也许有无线电台,也许颜色鲜艳,也许个性十足。
此时,我们看到的是一种态度,一种积极、健康的生活状态,还有一种源于汽车文化的和谐味道。
它也是很多人曾经的理想,它可以被实现。
我们的生活充满阳光,我们拥有年轻的心。我们自尊、自强、自立,用健康的心态去迎接生活。我们应该宽厚、真诚、独立。我们不依赖别人的支持成就自己的汽车之梦,哪怕是父母。
鉴于工作缘故,笔者经常接到一些年轻朋友的电话,咨询某某品牌的车如何,能否优惠购车等等。比较有意思的是,他们想要购买汽车的价格,大约是他自己当下拥有资金的一倍左右,他们大多是年轻人,他们大多认为,通过父母的资金支持购买汽车是一件很理所应当的事,他们大多青睐合资企业甚至进口的汽车产品,他们在QQ、夏利、奥拓、长城等经济型小车面前躲得远远,他们大多希望可以通过汽车这一奢侈消费品的别样意义,提升自己的所谓的“含金量”。这是一种不妙的趋势。令笔者不无忧虑的是,这种趋势正蔓延开
来,越来越普遍。
我们想要通过我们的努力,为中国的万千家庭提供更合理、更理性的购车意见,我们倡导简朴的购车理念,倡导年轻人通过自己的努力,独立购买汽车,这也是我们存在的意义。这应该成为一种时尚,用自己的积蓄购买一款真正属于自己的小车,这是一件多么有成就感的事情,这才是真正属于年轻人的时尚。我们想让更多的家庭了解,汽车产品的价格不代表汽车的全部价值,这个现代工业文明的产物,一样应该为人们提供功能并满足需求。甚至我们可以剔除更多汽车产品自身被赋予的文化与品牌内涵,去还原出它方便、快捷,可以带给人幸福和喜悦感的最基本特质。
“实际上,这场经济危机是由多年来不健康的社会观念导致的。德国人传统的观念是,你必须要辛苦、努力、认真地工作,多年后才会有所成就。在过去5、6年里,这个传统观念被颠覆了。现在,很多年轻人不到30岁就已经成为亿万富翁了。我觉得这次的经济危机对我们的下一代来说,不失为一个好的教材,可以使整个社会的价值观朝着健康的方向发展。”这是大众汽车集团中国总裁范安德在与中国汽车报社社长李庆文对话时阐述的观点。
这是一个理性的认识。 它同样可以应用于现在的中国社会。在这个多元化世界不断充斥人们内心的时代,我们是不是更需要一种简单和朴素的理念去生活,去对待汽车?中国传统的整体观涉及如何才能更好地实现人的安全,幸福,自由,尊严这些价值。虽然,这些价值在西方几乎完全属于个人价值的范畴,但是在中国的传统文化中,这些价值往往与国家安康的信念紧紧相连。电影《建党伟业》中民主革命的硝烟与炮声还在笔者脑海中回荡,中国的历史承载了太多苦难,中国长达数千年的家庭伦理又衍生出了“保家卫国”这种“家国同构”的传统,使得今天大多数的中国人民都把国家的强盛和尊严看得厚重,使太多人们在听到那一声声“还我青岛”心灵震颤。同时,这种厚重与个人安全,幸福,自由,尊严又密不可分。从这样的角度去解读消费者去购买一款汽车的意愿与偏好,安全、幸福是对汽车的要求,自由和尊严却因人而生。这些基本的诉求完全可以用朴素的购车理念去实现。
这正如李庆文社长回应范安德时所讲:“ 这场世界性经济危机不仅是源自经济方面的问题,而且也是基本价值观出现问题导致的。但是,最基本的道理往往却最难实践。”(作者:陈梓萱)
11月15日,广州车展正式开幕。作为每年年底的车市“收官之战”,对于
不久前,J.D.Power发布了2024中国车辆可靠性报告,总共20个细分级别
2022正临近尾声,数九寒冬,全国的气温也是屡创新低,电动车也再度迎来
新年的脚步日渐临近,你是不是已经把“过新年,开新车”的计划提上了
年轻人的DreamCar是什么样?这个答案见仁见智,不过有一点可以肯定,“