2018年9月4日,中国汽车技术研究中心有限公司(简称中汽中心)中国汽车消费者研究及测试中心(简称CCRT)在天津举行评价结果发布会。中汽中心董事长、党委书记、总经理于凯出席发布会并致辞,中汽中心党委副书记、...[详文]
眼下,互联网、AI智能的发展让人们对汽车的要求开始不仅局限于交通工具本身,还要更加聪明、更加了解用户,于是智能互联便成为车企下一个争夺的市场,无论是合资企业还是自主品牌都不例外。VV6的上市,有看点的...[详文]
SUV市场作为最具存量属性的细分领域,真的需要补充新鲜血液吗?或者说,如果进场,需要什么样的筹码? 在过去的数年间,中国市场上SUV的增幅以两位数向前迈进,使得SUV的年销量几乎要追上轿车。然而,SUV的盛世终...[详文]
这个世界属于好看的人,最终属于有型的人。 在简书上经常看到这句话,慢慢品来觉得很有道理。现实生活中,长得好看的人比比皆是,但真正有型的人却少之又少。 人们觉得甄子丹有型,是因为他把一代宗师叶问演得神形兼...[详文]
8月31日,成都车展,地道的老火锅,闷葫芦一样的展馆。 穿过车海人流,去听了一节威马的三电公开课。 关于交付状态的电池 这两天关于威马电池真是吵的沸沸扬扬,主要还是源自25日于成都研究院自燃的威马EX5所致。 先...[详文]
现如今,随着中国社会经济发展向高质量转型,世界市场竞争加剧,作为国民经济支柱的汽车产业亟待转型,从国家的各项政策不难看出,传统汽车正在以新能源汽车为切入口,变革势在必行。于是一时间,中国新能源汽车行业飞快...[详文]
在造车新势力、互联网科技公司与“新四化”潮流的推波助澜下,智能化,已经成为当下汽车产业最热门的关键词之一。无论车联网、共享汽车或者自动化驾驶,通通都和智能化有着密不可分的关系。 然而在看似...[详文]
在中国企业的向上发展进程中,需要源源不断的基础支持作为积累,只有技术升级才能让中国汽车走的更远、更强,而WEY已经走在了中国汽车品牌的前列。 自2016年创立以来,WEY品牌在安全、豪华领域都创造了中...[详文]