这十几年来,在中国汽车产业和传媒业界,能够激发我民族骄傲与内心情感的事,总是那么寥寥无几。这是一个跨国公司主导和引领的行业,这是一个自主发展遭遇诸多困境的产业,这是一个汽车工业大而不强的国度,这是一个汽...[详文]
1993年冬天的一个晚上(我记得是哪一天),父亲面色凝重的告诫我,你要好好学习,天天向上,要正直,要做一个对国家有用的人,有一些人,你永远不能忘。...[详文]
所谓繁荣,是发展阶段带来的繁荣,是汽车业在中国宏观经济运行中的显性表现。在整个汽车业内,一片繁荣景象,也正如在全国范围内,在一个自然年的时间段里,数以百计的汽车展会。噪声污染,信息轰炸,千篇一律,人们趋之若附...[详文]
在放开股比这件事上,一汽集团应审视自身不足,发挥现有优势,调整公司战略积极应对,而不应站出来反对。其自主品牌多年发展不利的现状与事实令一汽集团此番发声十分无力。...[详文]
英国脱欧了,隐藏在国际金融与政治背后的货币战争终于走到了台前。这是一个让我们大开眼界的时代,每一个我们身处其中,懵懵懂懂,每一个我们身处其中,海阔天空。...[详文]
在这个充满不确定性的时代,我们终于可以用自身的实践去粗浅体会不确定性的具体含义。中国经济整体下行,国家层面的改革深水区,中央政府用“壮士断腕”、“背水一战”来形容这一轮经济增长方式的调整,我们的汽车...[详文]
在东风悦达起亚KX5的上市会现场,总经理金坚正用发音不准的中文邀请他的营销团队一起喊出“大卖”的口号。KX5是东风悦达起亚2016年最重要的产品,也是最好的产品。在经历了2015年销量危机之后,这是他们不能再输...[详文]