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  • [总第127期]虚假繁荣为害汽车产业生态

    [总第127期]虚假繁荣为害汽车产业生态

    2017-03-09
     

    所谓繁荣,是发展阶段带来的繁荣,是汽车业在中国宏观经济运行中的显性表现。在整个汽车业内,一片繁荣景象,也正如在全国范围内,在一个自然年的时间段里,数以百计的汽车展会。噪声污染,信息轰炸,千篇一律,人们趋之若附...[详文]

  • [总第126期]放开合资股比 一汽集团最不该反对

    [总第126期]放开合资股比 一汽集团最不该反对

    2017-03-09
     

    在放开股比这件事上,一汽集团应审视自身不足,发挥现有优势,调整公司战略积极应对,而不应站出来反对。其自主品牌多年发展不利的现状与事实令一汽集团此番发声十分无力。...[详文]

  • [总第125期]梦想离我们有多远?

    [总第125期]梦想离我们有多远?

    2017-03-09
     

    英国脱欧了,隐藏在国际金融与政治背后的货币战争终于走到了台前。这是一个让我们大开眼界的时代,每一个我们身处其中,懵懵懂懂,每一个我们身处其中,海阔天空。...[详文]

  • [总第124期]应对供给侧结构改革 中国汽车企业没准备好

    [总第124期]应对供给侧结构改革 中国汽车企业没准备好

    2017-03-09
     

    在这个充满不确定性的时代,我们终于可以用自身的实践去粗浅体会不确定性的具体含义。中国经济整体下行,国家层面的改革深水区,中央政府用“壮士断腕”、“背水一战”来形容这一轮经济增长方式的调整,我们的汽车...[详文]

  • [总第123期]文化营销成就东风悦达起亚

    [总第123期]文化营销成就东风悦达起亚

    2017-03-09
     

    在东风悦达起亚KX5的上市会现场,总经理金坚正用发音不准的中文邀请他的营销团队一起喊出“大卖”的口号。KX5是东风悦达起亚2016年最重要的产品,也是最好的产品。在经历了2015年销量危机之后,这是他们不能再输...[详文]

  • [总第122]结构优化、兼并重组将成为“十三五”中国汽车主题

    [总第122]结构优化、兼并重组将成为“十三五”中国汽车主题

    2017-03-09
     

    许久没有书写这样宏观标题的文章,但在春节之后,万象更新之时,总是有一种热情无处安放。它从哪里来,从对生活的热爱,对事业的热忱中来。若是落入到辞旧迎新的感慨之中,也不该是在这样春暖花开,万物复苏的当下。...[详文]

  • [总第121期]认真的领先者奥迪

    [总第121期]认真的领先者奥迪

    2017-03-09
     

    在时间的河流里,总是有一些厚重令人们感叹。这厚重可以是人性的光辉,事件的伟大,也可以是一种精神让我们的内心叹服。...[详文]

  • [总第120期]你有没有感到孤单

    [总第120期]你有没有感到孤单

    2017-03-09
     

    基于对“传播理性、健康、绿色汽车消费观”的新闻理想,为打造一个有深度、有温度、有态度的新的传媒介质,经过近一年的准备,“汽车批评”终于上线。...[详文]

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