“狗序列”大获成功之后,今年上海车展哈弗又带来了“龙网序列”产品,根据已知消息可以看出,作为“龙网序列”的开山之作,不管是哈弗枭龙还是哈弗枭龙MAX两款车的实力都可以说是极为硬核的。
具体就哈弗枭龙MAX来说,我们从技术维度来看,作为此次新车最大卖点之一,Hi4智能四驱电混技术可以说是相当“炸裂”的存在,因为其可以实现两驱能耗实现四驱性能,更高燃油经济性,更高的性能,这已然颠覆了大家对于性能车的认知。
过去,性能车=油耗高可以说是毋庸置疑的,但是,如今新能源汽车时代,效能和性能两者兼得成为有可能,诸如CRV的全新第三代i-MMD等等。比起CRV,哈弗枭龙MAX基于长城汽车最新的混动平台打造,采用巅峰级全新的动力技术,是首款搭载全新混动架构Hi4,实力不容小觑。
据了解,哈弗枭龙MAX搭载的是1.5L发动机和双电机组成的插电混动系统,发动机最大功率85千瓦,百公里加速时间为6.8秒,这样的成绩可以说是非常可观了。而且加上Hi4技术的独特性,经济性也得到了进一步提升,新车上市后,诸如CRV、宋plus等选手的市场地位可以说是岌岌可危。



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