长城汽车新能源真猛！用技术占领新赛道，闪耀上海车展

2023第二十届上海国际车展已陆续开展好几天，长城汽车展位热度依旧不减。开幕当天，长城汽车携哈弗枭龙MAX、魏牌高山DHT-PHEV、欧拉2023款芭蕾猫、坦克500 Hi4-T等众多车型与智能新能源技术重磅亮相，智能四驱电混技术Hi4以及豪华大六座新品备受追捧。4月19日，中国科学技术协会主席万钢、荆门市政府相关领导、高合汽车创始人丁磊、长城汽车董事长魏建军也都纷纷现身长城汽车展台，可以看出长城汽车是本次车展的焦点之一。

长城汽车智能四驱电混技术Hi4，越野超级混动架构Hi4-T，国内首个6×6超级越野平台等新能源成果，赢得了来自海外60多个国家和地区的300余名媒体与经销商的参观。对于长城汽车雄厚的造车实力，丰富的智能新能源产品矩阵，他们毫不吝惜赞美之辞。国内外业内人士的认可与推崇，足以说明长城汽车在智能新能源赛道凝心聚力，已经取得了可喜的成就。

以本次参展阵容中最受瞩目的哈弗枭龙MAX为例。这款车型是首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4的车型。何谓Hi4？H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4（4WD）代表四驱系统。可见，Hi4是以智能化的混动四驱系统改变驾驶体验的技术。

哈弗品牌执行副总经理乔心昱表示：“当有人还在努力劝说用户，新能源如何省钱时，哈弗已经在关注用户在驾驶场景中的情感响应；当有人还在论证电池的形态和容量之时，哈弗双手递给用户一个超级电四驱。如果说quattro代表了燃油时代的传统四驱样本，那么Hi4必将成为新能源时代的电四驱标杆。”Hi4确实提供了一个兼顾性能、乐趣、成本的解决方案。据了解，Hi4采用了三双轴分布的混动“新构型”，将前后轴双电机分布式布置，从而实现串并联四驱的电混架构，实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能，两驱的能耗”，让用户“买得起，开得爽、用得省、跑得远”。这一技术专为新能源全场景高阶驾驶需求而设计，能够赋予车型多重驾驶性格，打破“新能源汽车无操控”的传统认知，为新能源主流市场用户提供兼顾节能环保、驾乘安全、操控性能的高阶驾驶乐趣，引领新能源SUV进入全民四驱新时代。

优秀的技术与产品，理应走出国门，为全球用户带来便利。作为最早一批走出国门的自主品牌，长城汽车秉承着“全面引领中国品牌全球化高质量发展”的初心，积极将销售渠道向海外拓展。本届车展上，长城汽车携全球经销商伙伴高光亮相，顺利完成全球经销商合作伙伴签约仪式，并宣布开启拉美新征程，正式进入墨西哥市场。

走出中国，走向全球！从2023上海车展上，就能洞悉长城汽车的远大抱负。一众让新能源智能车型都在无声地诉说长城汽车的进取心与拼搏精神。相信在未来，长城汽车将以更多耀眼成就，在中国乃至世界汽车行业发展史上留下自己的名字。