凯翼能否借势“用户思维”，开启“知名大品牌”的发展之路

近日，笔者关注到，凯翼汽车在长城脚下举行了凯翼昆仑新车上市发布会，昆仑惊艳亮相，被外界冠以“中型SUV新卷王”，这无疑是对市场的一个强烈冲击。但笔者更感兴趣的是，凯翼这个自主品牌如何能脱颖而出，从不知名大品牌走向知名大品牌？对此，笔者从凯翼汽车的“用户思维”略作分析。

用户为王的时代，追求用户黏性、优质产品以及高效运营是市场竞争的关键要素。这就要求品牌要深入洞察市场，提供真正满足用户需求的高品质产品和服务。竞争激烈的车市也不例外。

据笔者考证，凯翼汽车采用了一种新的用户调研方式，比起传统的数百人市场调研，凯翼通过与互联网巨头腾讯达成合作，利用大数据技术分析海量的用户信息和购买行为等数据，在提高产品质量、服务、设计、创新等方面尽可能考虑到用户的购车和用车需求。

除了“用户至上”的大规模调研，凯翼还通过用户共创的形式吸引消费者参与到品牌建设中，与有些车企用户共创的表面形式不同，凯翼的用户共创让用户深度参与，去做更具有个性化、差异化的汽车产品，以期实现品牌与用户之间共创、共享。

从内部信息得知，凯翼昆仑就是凯翼用户共创的一项杰作。从产品调研、产品开发、设计、制造等各个环节，涉及到的外观内饰、造型设计、色彩搭配、配置选择，甚至命名都广泛吸取用户的意见，想用户之所想，懂用户之所懂，真正打造一款用户需要的出行座驾。

昆仑的配置，充分结合用户用车的实际需求，按照使用频率的高低匹配，避免华而不实、使用率很低的配置。比如自动泊车，用户使用率不到1%，但溢价却很高，厂家就会将配置成本转嫁给用户。而凯翼昆仑全系标配LED大灯、540度影像、电子换挡、自动驻车、车道偏离预警、定速巡航、高德腾讯双地图导航等都是用户日常开车使用频率很高，很实用的配置，真正做到超高品价比。特别是昆仑采用的前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘使用柔性副车架加软连接，能带来远远超出同级产品的操控与舒适平衡，让用户花一半的价格，获得价值翻倍的体验。

凯翼的用户思维不仅体现在造车上，还体现在购车和用车上，以实实在在的权益来保障客户利益。以本次上市的昆仑为例，昆仑主要车型官方指导价是9.99万起，最高配也不过14.99万，这样的价格是很“良心”的，而且昆仑的上市8重好礼权益也很吸引人，尤其是终身整车质保、至高1万元的个人贷款贴息、高达10000元的置换补贴等权益，确实是很懂市场，也很懂消费者。听内部人士说，昆仑的上市订单不断递增，厂家正在加班加点的生产，应该是所言不虚。

昆仑上市发布会现场，笔者发现一个非常有意思的点——昆仑的上市价格是由凯翼的用户代表和厂家一起现场公布的，这种亲密的互动关系，一定程度上也证明凯翼用户思维的正确性，并逐渐收获到良性回馈。

同时，凯翼在发布会现场还举行了用户品牌“Yi家人”启动仪式， 并和天安门旅游集团、新华社半月谈新媒体中心等共同发起“我爱北京天安门”西藏青少年爱国主义教育公益活动。

获得“我爱北京天安门”的授权，凯翼用户可以使用天安门相关的标识，比如衣服上，生活用品上等等，可以说，这样的荣耀是凯翼实力增强和品牌发展的一个醒目标志，凯翼用户能共享这种荣耀也凸显了凯翼品牌温度和品牌向上的良好势头。

据介绍，未来凯翼将持续加大对用户的投入，用户在凯翼汽车APP可以享受选车、试驾、远程控车、售后等，与车有关的服务在线上都可以第一时间完成。这是凯翼汽车大胆积极的尝试，有利于提高用户粘性、打造厂家和用户双向奔赴的共赢局面。

作为宜宾的汽车行业龙头，凯翼汽车拥有四川省、宜宾市各级政府的大力支持，资金和资源方面不用担忧，这是很多小车企，新势力品牌车企无法企及的。所以笔者认为，凯翼是由不知名的大品牌发展成为知名大品牌只是时间问题。

“造好车、懂用户”，凯翼汽车的用户思维先进而务实，以用户深度参与、共创的模式来重新定义用户思维，以保障用户权益为基底，打造一站式解决用户问题的车圈生态，对于当前无疑是一种抢占用户心智，走向市场的制胜法宝。毕竟，在激烈的市场竞争中，谁能真正落地，谁就能拥有先机。