第三代哈弗H6，因科技而实力强大！

不知道大家有没有注意过，像乔丹这样的著名篮球运动员，小腿和脚踝都相当纤细，反而是手臂、大腿等位置肌肉十分发达，这种协调的身体比例是一名优秀运动员取得良好成绩所不能或缺的基本素质。同理，一个技术先进、工艺强大的制造平台为也是诞生一款好车的基本。例如今天我们测评的主角——第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版（后续简称第三代哈弗H6），源自长城·柠檬平台，汇聚了长城汽车全球七国十地研发力量、超1.7万人研发人员的心血。那么它们究竟有什么样的实力呢？

轻量化：超前思维“体重”优势

大部分运动员，除了合理的体能训练，还需要控制饮食、合理减重，以保持长久的巅峰运动状态。而与之有异曲同工之妙的是，当前汽车行业也在注重合理减重，即汽车轻量化设计。“减负”后的车辆，不仅拥有更好的油耗表现，还能保证同样成本下获得更强的操控性能，经历了这一优化的第三代哈弗H6的确在这两方面有着出色表现。

第三代哈弗H6整车零部件断面结构都进行了优化，利用先进工艺整车使用了“不等厚”钢板（TRB），令整车白车身减重44kg，整车减重100kg，带来14.5%燃油经济性的提升。其2.0T车型工信部油耗仅7.3L/100km，城市综合工况油耗也仅8.7L/100km。而再看看同级2.0T车型，比如长安CS75 PLUS，其2.0T车型工信部油耗就有8.1L/100km，城市综合工况油耗甚至能升到11L/100km，差距相当明显。

同时，经过轻量化设计后，第三代哈弗H6操控性能也有10%的提升，动力、制动、通过性能都有一定进阶。比如百公里加速，第三代哈弗H6 2.0T车型仅需8.43秒，且动力表现平顺、换挡逻辑清晰，实际表现格外强悍。对比同级长安CS75 PLUS与吉利博越PRO的2.0T车型，它们加速时间均超过10s以上，实际表现远不如第三代哈弗H6。

超安全：防护全面拒绝“分级”

当然了，肯定会有一些小伙伴担心，车身轻了那是不是就不够安全了？小编在这里负责地告诉大家，轻量化绝对不等于在安全上也“减重”，反而工艺强大的柠檬平台带来了更加全面、出众的安全防护能力。

第三代哈弗H6基于柠檬平台高新技术，整车高强度钢材应用占比达到71.61%，最高启用了2000Mpa的热成型钢，相当于用一枚硬币的面积承受2吨冲击力，搭配6安全气囊、可溃缩式吸能转向柱等安全配置，大大提升了安全系数。同时基于车辆保险结构设计技术，还降低了车辆碰撞后的损坏程度与维修成本，兼顾了整车质价比。而最重要的，这些安全防护配置通通是全系标配，很符合这款车宣传中表达的“安全不分级”理念。

对比同级长安CS75 PLUS，整车高强度钢占比为60%，最高应用了1500Mpa热成型钢，安全防护方面表现还是比较出色的，但是与第三代哈弗H6相比存在一定差距。并且，长安CS75 PLUS七款车型中只四款车型配备了6安全气囊，在选购这款车时一定要注意款型区分。

总结

古人言“工欲善其事必先利其器”，而从今天深度解析来看，柠檬平台就是长城汽车的“利器”，也因此造就了像第三代哈弗H6这样实力强悍的标杆作品。而目前来看，不论是销量方面，还是口碑方面，第三代哈弗H6都积累了不错的成绩，相信未来长城汽车一定会利用柠檬平台打造出越来越多像第三代哈弗H6这样优秀的产品。